Home » chauffeurs

Tagchauffeurs

Arbeidsinspectie ontdekt per toeval arbeidsuitbuiting van Turkse chauffeurs

NPO1 WNL, 16 juli 2024 – De Nederlandse Arbeidsinspectie heeft drie personen aangehouden in Den Haag op verdenking van betrokkenheid van arbeidsuitbuiting. De zaak kwam per toeval aan het licht, vertelt Hoofd Opsporing van de Nederlandse Arbeidsinspectie Liesbeth Maas in de speciale bonusaflevering van de NPO Radio 1-podcast Het Misdaadbureau.

Ruim een jaar na de verschrikkelijke aardbeving in Turkije en Syrië, heeft de Nederlandse Arbeidsinspectie drie personen aangehouden in Den Haag. De twee mannen en een vrouw van Turkse afkomst zouden betrokken zijn bij arbeidsuitbuiting. De zaak kwam aan het rollen nadat chauffeurs bij de politie melding hadden gemaakt van verstopte drugs in hun transport.

De chauffeurs in kwestie dachten dekens en andere hulpgoederen te transporteren vanuit Nederland richting het getroffen gebied in Turkije. “Die dachten: dit is niet in de haak”, vertelt Maas.

De politie vond de arbeidssituatie van de chauffeurs twijfelachtig. Maas vertelt: “De politie dacht: wat zij vertellen klinkt helemaal niet als goed werkgeverschap, dat klinkt als arbeidsuitbuiting. En laten we die mensen nou eens in contact brengen met de Arbeidsinspectie.”

Illegaal tewerkgesteld

Na onderzoek blijkt dat het om illegaal tewerkgestelden gaat, vertelt Maas. “Turkse vrachtwagenchauffeurs die in Nederland niet mochten werken en niet aanwezig mochten zijn. Zij vertelden dat ze enorm lange dagen maakten.”

Maas vervolgt: “Wij halen ook wel een keer door, maar dit ging om structureel te lang werken, onderbetaald zijn, onder erbarmelijke omstandigheden, mensen in kwetsbare posities die wisten dat ze niet legaal in Nederland waren. De Nederlandse taal waren ze niet machtig. Het ging dus om een ongelijkwaardige verhouding van werkgever en werknemer.”

Mensen realiseren zich ernst van de situatie niet

De Nederlandse arbeidsinspectie heeft de mensen gelukkig uit hun onzuivere situatie kunnen halen. Toch vreest Maas dat als ze de drugs niet gevonden zouden hebben, ze nog steeds aan het werk zouden zijn voor hun malafide bazen. “Dat is wat heel vaak bij arbeidsuitbuiting aan de hand is. De mensen zelf vinden het heel lastig of realiseren zich niet dat ze eigenlijk niet in een goede situatie zitten.”

Ook ziet de Arbeidsinspectie dat dit soort mensen veelal wantrouwend zijn richting overheidsinstanties. “We zien ook veel mensen uit oostbloklanden die niet zo’n vertrouwensband hebben met de overheid. Of als ze illegaal zijn, dan denken ze dat ze meteen het land worden uitgezet.”

Het Misdaadbureau BONUS: Drie aanhoudingen na vondst drugs in hulpgoederen Turkije: ‘Ze ronselden chauffeurs om ritten te rijden’ – Het Misdaadbureau

Speel podcast af via de link naar het originele bericht:

Lees hier het originele bericht

Litouwen stelt limiet aan chauffeurs van buiten de EU

Derdelanders – Nieuwsblad Transport, 28 juni 2024 – Litouwen gaat een limiet instellen voor het aantal werkvergunningen geven aan vrachtwagenchauffeurs van buiten de Europese Unie. Vanaf volgend jaar kunnen er jaarlijks maximaal 40.000 arbeidsmigranten een verblijfsvergunning krijgen, die nodig is om in het land te gaan werken ongeacht de sector. Ter vergelijking: alleen al in de transportsector werden vorig jaar 45.000 werknemers van buiten de EU geregistreerd.

In 2022 werden 49.000 verblijfsvergunning verstrekt aan ‘laagopgeleide arbeidsmigranten’, waar ook chauffeurs onder vallen. Vorig jaar verdubbelde dat bijna naar 80.000. Meer dan de helft (45.000) ging aan de slag als vrachtwagenchauffeur.

Gedetacheerd

Hoewel de derdelanders geregistreerd staan in Litouwen, rijden ze in de praktijk vooral in West-Europa. Duitsland telde vorig jaar 1,4 miljard tolkilometers van Litouwse trucks, veel meer dan bijvoorbeeld de Nederlandse tolkilometers in ons buurland (970 miljoen).

Als buitenlandse chauffeurs in Nederland willen werken, moet hun werkgever ze sinds 1 juni 2023 aanmelden bij een loket. Dat gebeurde vorig jaar 6,5 miljoen keer, schrijft het ministerie van Justitie en Veiligheid in de laatste Staat van Migratie. Dit getal ligt waarschijnlijk veel hoger dan de reële cijfers.

Lees hier verder (origineel bericht)

×