FTM, 14 februari 2026 – Pakketten komen meestal bij je thuis via een onderaannemer van grote bedrijven als PostNL en DHL. Op zijn beurt werkt zo’n tussenpersoon vaak met onderbetaalde koeriers. ‘Een etterende wond en een verwijt aan de politiek.’
Dit stuk in 1 minuut
Wat is het nieuws?
- Pakketbezorgers kregen de afgelopen jaren flinke boetes vanwege een kluwen van misstanden: werken zonder de juiste papieren, zwartwerken, onderbetaling van personeel, transport van verboden goederen en witwassen.
- De grote vier – PostNL, DHL, DPD en GLS – beloofden meermaals beterschap, maar daar kwam weinig van terecht. De overheid moet daarom ingrijpen, zegt een expert.
Waarom is dit belangrijk?
- Een gemiddeld huishouden laat jaarlijks bijna zestig bestellingen bezorgen. Een luxe waarvoor aan de onderkant van de samenleving de rekening wordt betaald. Veel koeriers hebben een zwakke arbeidsmarktpositie en durven nauwelijks te klagen.
Hoe is dit onderzocht?
- Follow the Money deed onderzoek naar de arbeidsomstandigheden in de koeriersbranche op basis van onder meer de rapportages van de Nederlandse Arbeidsinspectie en een vakbondsorganisatie die toezicht houdt op naleving van de cao. Daarnaast interviewden we experts en betrokkenen, onder wie twintig huidige en voormalige onderaannemers van de grote pakketbedrijven.