Logistiek, 9 juli 2026 – De sector logistiek scoort laag op het gebied van arbeidsproductiviteitsgroei. Wil de sector toekomstbestendig blijven, dan moet zij investeren in innovaties.
[ ]De oorzaken van de lage arbeidsproductiviteitsgroei zijn divers. Zo mist de sector verfrissing en vernieuwing en hapert de wereldwijde groei van de handel in goederen. De concurrentie met Oost-Europa groeit, waarbij Nederland eigenlijk te duur wordt. Ten slotte werken veel zzp’ers en uitzendkrachten in de logistiek. ‘Zij investeren zelf minder in opleiding en training, maar ook opdrachtgevers willen niet in hen investeren’, zei Baarsma.
[ ]Waarde
De sector logistiek heeft een slecht imago als het gaat om arbeidsproductiviteitsgroei. Baarsma: ‘De sector voegt weinig economische waarde toe per vierkant meter, per eenheid uitgestoten fijnstof en per medewerker.’ Ze stelt dat de sector sterk afhankelijk is van laag- en soms onderbetaalde arbeidsmigranten die verder weinig toevoegen als het gaat om arbeidsproductiviteit. ‘We zien dit bijvoorbeeld ook in de sierteelt en vleesverwerkende industrie.’
Tegelijk zullen alle bedrijven, in welke sector dan ook, die een lage arbeidsproductiviteitsgroei hebben en een groot beslag leggen op schaarse productiefactoren geraakt worden. Zeker als Nederland beleid gaat voeren om ruimte vrij te spelen voor bedrijven in sectoren die wel een hoge arbeidsproductiviteitsgroei hebben. Dan zullen achterblijvende bedrijven moeten wijken.
Lees hier verder (origineel bericht)